ASTM认证，碰撞测试，高冲击系柱- c40至M50
高冲击，工程系柱的设计，以阻止车辆和保护周围的车辆攻击。传统上，国防部为这些系柱提供k级，以验证它们能够在不同速度下阻止一辆中型卡车。今天，ASTM国际提供了一套扩展的标准，也测试系柱针对较轻和较重的车辆类别。我们所有的护柱都能在4英尺内拦截车辆。单辆C40和M30车型通过了P1认证，这意味着它们能在3.3英尺内停车。两款M50也是P1认证。为您的位置选择正确的屏障，保护您的站点免受意外或攻击。我们易于安装的碰撞额定系柱不需要广泛的挖掘。36英寸以下没有标准安装，从30×30 in到48×72 in的表面占地面积最小。阅读更多
吸引人的饰面，从高能见度到正式封面
应急系柱优先考虑功能而不是形式;它们被安装在他们的阻止能力。然而，防碰撞系柱通常只是系柱安装的内核心。它有底漆或镀锌，以帮助防止潮湿，但它还没有完成。为了延长寿命和美观，这些影响停止核心应该被覆盖。
Crash-rated护柱覆盖有很多选择。它们可以由塑料、铝、钢、不锈钢或铁制成。塑料经常出现在停车场，保护公用事业盒或加油站，或通过车窗引导交通。许多塑料外壳都是用反光胶带圈起来的简单护套。高能见度的颜色很受欢迎。塑料外壳也可以购买建筑形式和深色。
正式或高端场所，特别是在入口附近，往往会有金属柱盖，以赋予路边的吸引力。这些装饰系柱设计的范围从古典到古怪。