为什么自行车盗窃很重要

缺乏安全的自行车停车场阻止新骑自行车的人吗？

北美各地的城市已采取政策来促进自行车，以利用积极运输的许多积极的经济，健康，环境和社会利益。结果，许多城市在自行车模式共享中看到了前所未有的增长。

城市自行车的日益普及对个人和城市有益，但它也为大型自行车盗窃打开了大门。

自行车盗窃经常没有注意到 - 但这并不是因为很少见。根据麦吉尔大学的研究，近一半的活跃骑自行车的人被盗了！在这个数字中，许多人多次被自行车被盗，尤其是在全年骑车时。

似乎每个角落都有自行车小偷，但这并不需要保持这种状态。广泛采用安全的自行车停车和自行车注册可以使骑自行车更安全。

自行车盗窃未被注意和报道

尽管数字非常多，但警察和城市管理人员仍然忽略了自行车盗窃案。断开连接是如此严重，以至于许多自行车盗窃的受害者甚至不费心地报告。长期缺乏报告和执法的人鼓励了盗贼，这使得在执法行为并没有跟上积极运输的步伐的城市中，问题稳步下降。

骑自行车的人的可能性是四倍¹比汽车所有者成为车辆盗窃的受害者，但汽车盗窃仍然受到执法部门的关注。差异主要是由于汽车与自行车的相对成本以及驾驶员与骑自行车的人的数量。较低的清除率也是一个贡献者 - 警察并不总是热衷于优先考虑不太可能被清除的案件。

这种执法偏见无意间有利于富人。有能力拥有汽车并支付停车费的人会认真对待他们的车辆盗窃报告，而那些负担不起开车或选择更经济生活的人则没有。

倾向于将高价值盗窃的趋势集中在自行车盗窃案的近乎排斥的情况下，鼓励了自行车小偷，并使问题变得更糟。虽然自行车不像汽车一样昂贵，但它们也不便宜 - 一辆不错的自行车可以从几百到几千美元的情况下运行。

骑自行车的人比汽车所有者成为车辆盗窃的受害者的可能性要高四倍

大批量盗贼在更大范围内查看他们的作品。虽然可能需要多辆自行车盗窃才能赚取与单辆车盗窃一样多的钱，但自行车小偷的可能性要小得多。即使被捕，成功的迫害也不太可能。

执法部门有很多其他犯罪和社会问题，可以通过有限的资源来管理。与其他问题相比，自行车盗窃似乎并不重要，但是数据表明，我们应该关心的原因有很多。

许多骑自行车的人不采取足够的预防措施

问题的另一面是骑自行车的人本身。许多骑手根本没有了解适当的自行车安全性：他们犯了基本错误，例如固定单个快速发行轮或仅锁定框架。在被告知的人中，有些不愿意为安全牺牲便利。尽管知道得更好，但他们可能会无效地将锁定定位以节省时间。其他人则不愿付费或更远地骑自行车来找到安全的自行车停车场。

结果是许多简单的目标。

轻松进入和最小风险的力量结合在一起，使自行车盗窃成为完美的犯罪 - 这严重伤害了城市。

自行车盗窃具有深远的后果

自行车盗窃对数百万人有害经济和社会后果。当在统计水平上观看时，很明显，自行车盗窃比大多数人想象的要大得多。

多项研究表明，对自行车盗窃的恐惧会阻止自行车使用。7％的自行车盗窃受害者从未取代他们的自行车¹- 每次骑自行车的人都被盗时，他们就不太可能更换它。同时，城市中心正在投资自行车道和公众宣传以增加自行车通勤模式的份额，盗贼无意间经营着反击。

害怕盗窃是骑自行车，使用公共交通的批评者，甚至在没有足够安全的自行车停车的情况下停在企业购物²。

自行车盗窃的负面影响不会在初次盗窃后停止 - 它导致一系列trick流犯罪，称为犯罪乘数效应²。

北美每30秒偷自行车一次

自行车被盗后，它将被非法出售给栅栏或在线出售。盗窃需要快速替换和预算的受害者经常在同一社区销售论坛和二手商店经常出售这些被盗的自行车。那时，即使他们知道看起来可疑，他们也可能会以折扣价购买替换自行车。在某些情况下，自行车盗窃的受害者甚至通过偷别人的自行车来代替被盗的自行车感到有道理。

我们如何停止自行车盗窃？

面向问题的警务中心用缩写描述了自行车盗窃的主要驱动程序渴望：

• 可隐藏- 一旦他们沿着街道骑行，就很难说出自行车主和自行车小偷之间的区别，即使在非常明显的空间中，自行车盗窃也是可隐藏的犯罪。
• 可拆卸的- 一辆不当锁定的自行车，偷窃和骑车很快就很容易。
• 可用的- 上升的自行车所有权既创造了盗窃的机会，又创造了对被盗自行车的需求。
• 有价值的- 一辆自行车的平均成本为300至400美元，但有些费用超过1000美元。
• 愉快- 一些盗贼是寻求刺激的人，他们仅仅因为想要一个欢乐而偷了自行车。
• 一次性的- 自行车在易于销售时是更理想的盗窃目标。

通过解决这些驱动程序，我们可以解决问题。这听起来很简单，但这是事实：自行车盗窃不再是低风险，容易或有利可图的那一刻，很少有人会偷自行车。

这不仅仅是一种理论 - 它已经在现实世界数据中得到了证明。根据McGill的研究，价值150美元至500美元之间的自行车比自行车价值超过500美元更可能被盗。更昂贵的自行车被盗的可能性较小，因为在自行车上投资更多的骑自行车的人更愿意搜寻和/或支付安全的自行车停车费。

这是一个令人鼓舞的信号；它表明，当人们重视自己的自行车时，他们会使他们的移动不足，并且盗窃情况相应减少。

让人们购买更昂贵的自行车并不是防止盗窃的唯一方法。通过公共教育和对安全自行车停车的投资的共同努力，我们可以大大减少自行车盗窃。

安全自行车停车是最好的防御

阻止自行车盗窃的最有效的工具是安全的自行车停车设施。

真正的安全自行车停车需要一个坚固的架子，为自行车架提供2分触点。架子应嵌入或用防篡改螺栓安装的表面 - 如果架子安装不正确，小偷可以简单地卸下架子并将自行车拿起。

停放的自行车应用U型锁将后轮和框架固定在架子上。在地铁站和大学校园等高风险区域中，最好采取额外的预防措施：卸下有价值的配件，锁定前轮并将其停在光线充足的位置。

_{将后轮和框架固定在带有U型锁的机架上。对于高风险区域的额外安全性，次要锁可以固定前轮和座椅。}

重要的是不要自满。自行车盗贼将永远在寻找薄弱的环节 - 懒惰的储物柜，以集中精力。访问我们的自行车停车指南有关安全自行车停车的更多信息。

正确固定的自行车无法移动或隐藏。即使一个真正坚定的小偷试图透过或弯曲U锁，他们也将无法迅速或不显眼，尤其是在不破坏他们试图偷走的自行车零件的情况下。

注册您的自行车

锁定是防止盗窃的最佳方法，但这不是唯一的方法。自行车盗窃的主要驾驶员是可用性。未注册的自行车可以快速，很容易被围起来，被围起来二手商店或在线出售 - 即使是合法的所有者找到自己的自行车出售，所有权也很难证明。

信息共享系统自行车指数根据序列号和照片提供可搜索的数据库，以供注册自行车。它使自行车商店，二手买家和执法人员轻松获取有关可疑自行车的信息。如果自行车被盗，则注册表将提供有关如何与合法所有者联系的信息。

当注册达到临界质量时，自行车将变得少得多，而盗贼的动力将减少。同时，值得成为早期采用者。

战斗自行车盗窃

减少自行车盗窃案的收益远远超出了个别骑自行车的人。警方将需要处理更少的盗窃投诉，人们将通过骑自行车进行更多的旅行，交通减少，并且在城市中心效率更高！

战斗自行车盗窃的第一步是传播信息。鼓励其他骑自行车的人注册自行车并采取安全预防措施。与市政厅互动，要求有足够的停车设施。

我们可以通过共同努力使每个人更安全。

来源

• ¹Van Lierp，D。等。“闯入自行车盗窃：加拿大蒙特利尔的见解。”麦吉尔大学
• ²Johnson，Shane D.等。“自行车盗窃”。面向问题的警务中心。

图像学分

• 自行车盗窃：克里斯·达斯汀（Chris Dustin），CC By 2.0，通过Flickr
• 四连锁自行车：丹尼尔·奥恩斯（Daniel Oines），cc by 2.0，通过flickr
• U-Locked Up：Whyamikeenan，CC By 2.0，通过Flickr