如何在沥青路面上安装护柱

柜台通过沥青的柔软性能带来的安装挑战

什么是沥青？

沥青是一种黑色、粘稠的液体或半固体形式的石油，广泛存在于城市建设中，从公路到跑道再到机场跑道。沥青也被称为“沥青”，它是由石油蒸馏残渣或天然沉积物制成的。这种防水、粘附、延展性的物质含有氢和碳化合物，以及少量的氮、硫和氧。道路建设依赖于沥青混凝土，它是由集料颗粒与沥青粘合剂混合而成。根据最终用途，利用精炼或混合技术生产沥青。

现代世界使用每年大约有1.02亿吨沥青．在建筑世界中，沥青经常作为各种结构、场地陈设和交通引导设备的基础。这些设备包括盗贼- 带有美学呼吁的 - 一种定义空间并提供安全措施的方法。在最佳高度以获得可见性，他们为司机和标记公开建筑区域，公用事业盒，展位和行人走道建立关键视觉线索。系船柱需要一个非常坚定，稳定的基础，这是由于沥青以其更具柔韧的特性而闻名沥青安装时的主要问题。

沥青（沥青）的类型

各种类型的沥青混合物用于道路施工。它们使用不同的加工技巧并导致自己的利弊。

沥青混合料中集料的

热拌沥青的铺设温度在300°F以上。这种高温会使沥青失去粘性，产生更硬的最终表面。在这些温度下混合之前，骨料必须干燥以去除水分。纯沥青的温度可达300-330°F，但沥青水泥的温度更低(200°F)。热拌料通常在夏天铺设，因为冬天的气候有风险，表面冷却之前，可以打包。热混料通常用于建造机场跑道和赛车跑道。

针对温拌沥青

温拌沥青是在200-250°F的温度下使用，在混合前通过添加蜡、沸石或沥青乳剂等材料制成。与热混合相比，混合过程的温度更低，因此化石燃料的消耗更低，气溶胶和二氧化碳的排放也更低。温拌沥青也在较低的温度下铺设，不局限于夏季施工，因此可以在任何季节进行。交通适中的道路通常是用暖色调混合材料制成的。

冷混合沥青

冷混合物沥青涉及在混合前用肥皂乳化沥青。该过程降低了粘度，使其更容易使用。铺设铺设后，水开始蒸发，导致乳化的分解。这导致冷混合物逐渐采用热混合沥青的性质。然而，其耐久性并不像热混合或热混合一样强，因此冷混合沥青通常用于交通低位的农村道路上。

沥青砂胶

通过加热沥青产生乳香沥青，直到它变得粘稠。然后将其加入聚集体混合物中并烹饪6-8小时。整个混合物被清空并直接放置到进入道路施工的地点上。

削减沥青

切沥青就像冷拌沥青:添加剂使沥青更容易处理，但一旦铺路完成就会蒸发。在压缩混合物中，这些添加剂是煤油或其他石油。然而，这种类型的沥青并不环保，在加工过程中会产生污染物。因此，它很少在现代建筑中使用。

建筑世界的沥青

不同类型的沥青存在于道路建设，并提供独特的性能特性，当涉及到表面耐久性，磨损和噪音。沥青路面通常比水泥混凝土路面产生更少的道路噪音，然而，它很容易退化，如开裂、坑洞、剥落和车辙。

沥青和水泥

沥青具有明显的物理特性，与混凝土不同。由于使用了沥青粘合剂，它的颜色更柔和，颜色更深，表面更光滑——各部分之间没有可见的接缝。由于水泥粘合剂的作用，混凝土更加坚硬，水泥还可以包括定制图案和颜色等装饰性特征。沥青没有这些审美选择。沥青的成本较低，平均成本约为混凝土的一半，且固化时间较短，约为4-5天。

热敏感

沥青对温度特别敏感。高温可以将沥青软化到重载可能变形路面的程度。如果粘合剂完全破裂，沥青将开始破解成松散的块。太阳损坏可能导致螺旋和缩小裂缝，允许水在表面下渗入并导致进一步的损坏。在将任何东西安装到沥青中时，热敏感性是一个主要问题。

在沥青中安装护柱

安装2021亚博最新 直接使用沥青而不使用混凝土地基是不安全的，不建议使用。由于沥青对热的敏感性，在炎热的季节里没有办法控制它的硬度。用于车道和停车场的沥青不能为安装提供足够坚固的基础。由于这种不明确的基础，系柱的抗冲击性能将受到影响。如果沥青地基在高温下变软，系柱也有自己翻倒的危险。这在拥挤的区域尤其危险，比如停车场，掉落的系柱可能会造成人员受伤和财产损失。

用于沥青的系柱装置的混凝土形式

可以安全地安装在沥青中的系柱安装方法采用混凝土模板和锚固铸件．这种方法是为将安装在不完全由混凝土组成的表面的系柱而设计的。

这款安装需要取芯区域，将混凝土形式放置在现场中的混凝土，然后浇筑混凝土。然后将盗工设置在锚固铸件上，并且通过系柱底座，拧紧并固定螺纹杆。一旦安装成功完成，系船柱就稳定地固定。这确保了由于温度和气候变化，因此盗窃案不会受到沥青变化性能的影响。

使用沥青

沥青在许多需要的地区是常见的盗贼保护行人，划定车道，并提供出入控制。只要安装人员有正确的知识和设备，安装这些实用的交通引导设备就没有必要犹豫。使用混凝土形式来对抗沥青的软特性，并为温度变化做好准备，这些都将确保安装的成功和较长的使用寿命。