系柱间距和场地规划指南

适当的一系列系柱应用的间隔

建筑物前的一排系柱
盗标间距标准因盗窃案的功能而异。

无论是平息交通,保护资产还是在地标周围创造视觉周边,都是在日常环境中使用的功能性的,装饰柱。盗窃案来自各种美学,从闪亮的不锈钢到传统的铸铁,或者可以用充满活力的粉末涂料完成,添加一个颜色的弹出。

护柱可能是高或低的抗冲击。有些是为了在车辆上坚固地站立,而另一些则是非研磨性的,在冲击时弯曲,只是作为视觉屏障。护柱的作用是保护行人和基础设施,以及控制交通流量。每一根系柱都有重要但又非常不同的用途。首先考虑系柱的类型,然后是地点,以确定推荐的安装实践和间距的常见系柱应用。

系柱安装类型

系柱应用是通用的,可以是固定的或可移动的,高或低影响。在商业和工业环境中有几种常亚博体体验官网见的安装方法。首先要考虑的是系柱是固定的和永久性的,还是用于更改访问控制。这取决于安装程序选择最好的安装方法视系缆桩的要求而定。

固定式,碰撞额定或高冲击安装

工程崩溃均铺柱安全护柱由钢筋和混凝土制成,用于防止车辆撞击。应急系柱已经过测试,以确认其停止功率水平时,安装指示。安全柱的抗冲击性能取决于安装方式和当地的基材。这两种类型的设备都深嵌在混凝土基板中,成为坚固的固定设备。为了提高美观,可以在这些安全柱的顶部放置装饰柱柱盖。然而,系柱覆盖本身不会增加提供的抗冲击水平。对于易受车辆影响地区的楼宇安全和行人保护,这是最可靠的装置之一。这些系柱总是位于交通附近,并应相应地间隔。

固定的,低强度的配件

将纺织品永久安装到新的或现有的混凝土中,使用螺纹杆,锚固件或混凝土锚固的安装硬件。铺柱也可以直接嵌入新的混凝土中。使用这些方法安装了Bollard应用程序,它们主要是装饰性的,在景观或纪念碑周围创造视觉障碍。它们没有安全特征,并且具有很小的抗冲击性。它们可能间隔以防止人类访问。

固定的,表面配件

表面安装使用螺栓和混凝土锚固件将盗窃固定到现有的混凝土中。这种方法不需要挖掘或倾倒混凝土。虽然这种安装没有提供太大的影响保护,但它们有助于保护库存免受仓库空间和杂货店的其他无动力车辆的库存。这种安装方法还适用于用于标记周长的珠柱,例如在停车场中分离车道或标记停车位的末端。

可拆卸的配件

通过使用可拆卸的安装,可以临时拆除系柱以便进入。可拆卸的系柱使用特殊的支架安装到新的或现有的混凝土中。锁销和挂锁用来固定系柱到这些坐骑上。然而,这种安装方法的抗冲击性很小。可拆卸的系柱是一种很好的方式,可以防止和允许车辆进入特定的道路或活动空间。对于非营业时间内需要加强安全的区域,如仓库装卸码头入口或公园,它们的适应性也是一个很好的选择。

带缆桩间距

系柱可以根据其使用不同的间隔。防止汽车驾驶他们,它们应该比5分开。然而,系船柱用作店面和建筑物保护,校园安全,人行道安全,附近的装载码头附近,并保护地标和种植。这些各种部位可能需要不同的间距。

通常情况下,系柱是连续安装的,以提高视觉意识,并保护更大的周长。在这种情况下,护柱彼此之间以及与路缘之间的距离应该有多远?继续往下读,了解场地要求如何直接影响系柱间距。

店面或建筑保护

当涉及到保护有价值的店面和里面的人时,通常建议使用抗冲击的系柱。常用的是钢管安全系柱;然而,由于其粗糙的美学,装饰系柱覆盖使用在顶部,以增加吸引人的设计功能。它们可以与建筑物的建筑设计或公司的配色方案相匹配。在进行场地规划时,必须考虑交通的速度和拥挤程度,以及建筑的朝向。

建议带缆桩间距

在行人交通可能频繁的地区,考虑美国人残疾人法案当网站计划。系柱之间必须有足够的距离,以方便所有行人,包括坐轮椅和机动轮椅的行人。

保持每根柱子之间至少3英尺,在一些凹槽或太阳能系柱设计的情况下,确保距离是从系柱的最远突出处测量的。然而,每根柱子之间的距离不要超过5英尺,否则系柱对汽车的保护能力将会受到损害。

商店前面的护柱
柱子之间保持3至5英尺,允许行人进入,但防止车辆闯入。

校园和校园地面安全

护柱是一种有效的方式,标志着车辆交通的结束和校园内行人专用区域的开始。把它们放在校车区域、家长接送地点、学校入口周围或一段长楼梯的顶部。这也增加了校园安全,因为可疑车辆将不允许进入。通过使用可移动的系柱,服务、运送或紧急车辆将被允许临时通过,同时禁止未经许可的进入。为方便骑车到校园的学生和教师,请考虑使用自行车护柱

建议带缆桩间距

有行人通行的区域必须遵循每个柱之间3到5英尺的标准系柱间距。消防通道和通道必须允许紧急车辆进入。使用相同的间距格式自行车系柱作为常规系柱。测量时,一定要测量自行车锁臂的最远延伸距离。

在校园里的自行车护柱
放置自行车护柱3到5英尺分开,从自行车锁臂的最远延伸量。

人行道安全和交通平静

街头铺柱是a的一部分交通减速提高驾驶安全的策略。在人行横道和人行道上,它们为司机提供视觉提示,让他们知道路缘就在附近,并在行人和车辆之间形成物理屏障。在中间岛屿和人行道延伸的区域,它们也很有用,可以缩短行人穿过的距离,让他们更清楚地看到靠近的车辆。

建议带缆桩间距

理想情况下,系柱应放置1.5英尺从允许汽车停车的路边回来。这使乘客侧门的空间打开和空间,以便乘客下船。如果没有船只允许车辆停车,则可以安装靠近路缘。梭毛之间的距离应在3到5英尺之间,足以让行人交通和轮椅接入,但足够接近以阻止车辆的入口。始终了解当地的代码和条例。

沿路边的一排护柱
护柱应安装在距路边1.5英尺的地方,在车辆可以停放的地方。

资产保护

使用资产保护护柱当保护电器箱或其他公用设施时。这将使车辆保持一个安全的距离,也将阻止人们篡改或闲逛。这些方便的护柱在仓库或超市也很有用,可以防止手推车和转移车辆碰撞到库存中。主要目标是防止行人、缓慢行驶的车辆以及手推车和婴儿车等无动力车辆。拉丝不锈钢系柱可用于商业设置,以匹配现代美学,或选择引人注目的粉末涂层颜色的区域,如仓库,能见度是至关重要的。

建议带缆桩间距

在保护不需要行人出口的公用设施时,如果需要,系柱间距可以很近。如果安装在私有财产上,可能会有更多的灵活性。在规划系柱安装时,始终注意当地法规和紧急通道。穿越该地区的车辆的质量和速度也会对场地规划产生影响。如果交通拥挤,应收紧系柱间距,并放置在接近他们保护的公用事业。通过将系柱间距拉近,或用横木连接它们,它们将创造一个更强的屏障。

护柱保护工具
系柱间距是灵活的,当保护公用事业-空间他们更近为一个更强的屏障。

建筑和风景突出

装饰系柱可以用作建筑的重点,并定义仅是视觉的周边。他们划出区域阻止进入,他们这样做的方式是加强周围的基础设施。这些系柱也可以用链条连接,以进一步加强屏障。这些连锁店还提供了美学价值,特别是当设立在历史地标、雕塑或修剪过的风景周围时。

建议带缆桩间距

保护地标和雕塑的系柱可以间隔开在一起,因为不需要考虑行人交通 - 目标是阻止行人侵入。地标和绿地空间保护经常发生在公共场所,因此盗标现场规划必须考虑各种应急车辆的需求,并确保他们没有阻止任何通道或火车道。

与庭院附近的链子的装饰赃物
带链的装饰梭柱可以在一起较近,因为他们的目的是防止行人进入。

码头安全

装卸码头是集装箱与仓库的装货区相衔接的地方,用于装卸货物。卡车必须以一种使码头开口和卡车底盘开口对齐的方式倒车进入装货码头。这可能会使建筑物的外部有被意外撞到的危险,因为卡车可能会倒车太远。系柱可以标记码头开口的宽度,增加司机的空间意识,使他们更容易调整卡车。

可拆卸系柱还提供仓库码头的访问控制。当加载码头未在一段时间内使用时,可以设置可移动的系柱以保护码头打开。这可以防止未经授权的卡车或车辆从RAM突袭 - 通过撞击仓库开放来窃取仓库库存的方法。在运行时间内,这些多功能系柱可以很容易地移除。

建议带缆桩间距

铺柱可以由仓库网站规划师的自行决定间隔开。通常,标准的美国托架具有带有大约8英尺的外部尺寸的保险杠板,它与大多数运输容器的外部宽度相匹配。在装载码头的每一侧建议使用6英寸的间隙,导致系柱间隔9英尺。

保护仓库码头的护柱
对于大多数美国装卸码头,系柱可以放置在装卸码头的每一边与他们之间的9英尺距离。

自行车保护和车道划定

对于骑自行车的人来说,道路上的标记自行车道往往不足以让他们保持安全。当右转时或将它们用作停车车道,没有任何阻碍驾驶者在跨境进入自行车道。莱恩描写的人迫使司机意识到他们正在与骑自行车的人共享道路,并保持在自己的车道上。

柔性系柱外形高大,可以用反光胶带包裹,因此驾驶员即使在黑暗或雨天也能清楚地看到它们。耐用的聚氨酯材料允许灵活的支柱弯曲的冲击,并返回到原来的形式,立即。车辆没有受到伤害,但司机和骑自行车的人都提高了意识。

建议带缆桩间距

建议在道路的直线路段上间隔50英尺放置柔性护柱。在弯道或十字路口,骑自行车的人面临的风险更大。在这些区域,应每5英尺安装一根系柱。

灵活的系柱车道划定标志自行车道
弯曲的路段对骑自行车的人来说风险更高,每5英尺需要系柱。

停车场安全

灵活的系柱可以帮助引导拥挤地区的交通,如停车场,难以找到一个有效的交通流。在停车场出入口进行适当的交通管制,可以减少可能导致事故的混乱。灵活的系柱提供了明确的界限和分隔进出车道,限制了汽车进入错误车道的机会。它们也可以用来标记停车库的尽头,防止司机倒车撞到墙上。它们的高度和颜色在停车场环境中脱颖而出,那里有许多干扰因素。停车柱还可以保护停车基础设施,如售票机和警察亭。

建议带缆桩间距

系柱用于划定在停车场的车道不需要行人出口,所以系柱间距可以接近,如果需要。场地规划人员可以根据场地要求和安全情况作出适当的决策。如果使用系柱来识别停车场内的人行横道,系柱之间的距离应该在3到5英尺之间。这为行人和轮椅创造了足够的空间,但不允许车辆通过。

用于标记停车库结束的系柱,通常为每个停车位安装2系柱。它们要在停车位的宽度内居中,间距在4.5到5英尺之间。

停车场尽头的护柱
为了标记停车隔间的末端,安装两个间隔在4.5到5英尺之间的系柱。

特殊活动和不断变化的访问需求

一些盗版是短期的,只需要某些事件或控制多用空间的访问。车道,广场,事件空间和限制巷道是在需要时可以烧焦的区域的示例。其他户外空间可能会在正常工作时间内向公众开放,但需要在离季或淡季期间受到限制。可移动或可伸缩的系柱几分钟内就能拿下,以保证临时的周边安全。

建议带缆桩间距

在公共多用途空间中,行人交通顺畅是优先考虑的因素。场地规划必须解决这个问题,美国残疾人法案和地方建筑法规也必须解决这个问题。与其他有行人通行的公共空间一样,可移动的系柱必须保持每个柱之间至少3到5英尺的距离,从系柱的最突出处测量。

活动空间的可拆卸系柱
在公共多用途空间中,安装间隔3至5英尺的可拆卸护柱,方便行人和轮椅进出。

系柱站点规划外卖

护柱是一个切实可行的解决方案,可以创造更安全的城市空间,让行人、骑自行车的人和开车的人能够和谐相处。各种各样的安装选项使护柱具有实用性,并能适应不断变化的空间。系柱间距与安装方法同样重要,并对系柱的功能和行人可达性有显著影响。不遵循间距标准的系柱可能会违反当地的规章制度和条例,可能会被移除。现场规划人员和安装人员必须了解当地法规和现场要求,以及系柱应用本身的预期结果。


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