为什么这两个不锈钢等级用于排气系统?
304是一种高铬、高镍的奥氏体不锈钢，具有很高的耐腐蚀性。它是最常用的不锈钢牌号之一。409是一种铁素体不锈钢，含铬少，镍少。它比304的生产成本更低，但耐腐蚀性也更低。
这两种合金是汽车排气系统中最常用的不锈钢。它们在这些应用中很有用，因为它们具有处理汽车尾气热量的卓越能力。然而，409不锈钢将倾向于显示表面生锈早于304，即使它保持结构完整性。
409对镀铝钢
409更易于易于304不锈钢，但它提供比普通OEM铝化钢排气系统更长的使用寿命。它是腐蚀保护的下一步。
镀铝钢是常规碳钢，已热浸入铝合金中。碳钢中没有铬或镍。相反，热浸铝合金键与钢的外层，并用作抵抗锈的密封剂。碳钢比不锈钢便宜，铝是防锈的。然而，叮咬和刮擦可以暴露下面的钢并开始生锈的过程。这些管道和消声器可以通过并需要更换。
售后市场升级到不锈钢往往是汽车爱好者和绩效专家的选择。任何东西都可以在系统中更换：催化转换器，管道，消声器或尖端。人们通常选择不锈钢的原因：首先，不锈钢是防锈，更有可能持续到汽车的生命。其次，非OEM部件通常旨在增强汽车的力量或里程。它们旨在帮助气流和热通风来提高发动机的效率。这些增强通常用金属制成，这将持续驾驶汽车的寿命。
304不锈钢排气管
409不锈钢往往是推动长寿或性能所需的一切。304不锈钢添加美学组件。这种金属不太可能在常规条件下开发生锈斑点。也就是说，盐可以影响304.对于那些想要保持原始表面的人，可见区域中的所有盐沉积物应尽快擦洗。
其中304不锈钢暴露在高温下，它发展金棕色，黄铜状外观。如果不需要颜色，商业金属抛光剂和布料通常都需要去除褐变所需的一切。但是，随着时间的推移，布朗宁将返回。有些疲劳是陶瓷涂层，以防止这种情况。
当清洗不锈钢时，重要的是不要使用任何钢刷或擦洗垫。任何留在表面的铁沉积物都会改变表面的化学性质，从而改变金属的防锈性能。
在极端条件下，有大量道路除冰化学品，316不锈钢排气管可用。这是一种优质奥氏体合金。它的成本远远超过304版本，但由于添加了钼，它能在盐水中抗腐蚀。
其他用途为304和409不锈钢
304是最常见的商业级不锈钢。它也被称为18/8表示它具有（周围）18％铬和（周围）8％镍。它是食品准备中使用的等级 - 从器具到食品制造设备 - 因为它往往提供最大的价值。它不会在潮湿的条件下容易生锈，易于灭菌，即使在炎热和冻结温度下也保持韧性。由于可焊接和可焊接，而不是其他一些等级更容易制造。
409不锈钢是较便宜的不锈钢之一，比304不锈钢表面更容易生锈。锈斑意味着这种金属不能消毒，所以这种等级的金属不能用于食品。然而，它有优异的强度和热性能。在生产环境中，它可以用于干燥或非食品表面组件。用于电子产品的弹簧和其他小部件可能是用409制成的，因为409需要热能力，并且保证干燥条件。
304对409不锈钢
腐蚀
304或18/8不锈钢
当反复暴露在高温下时，它会呈现出金棕色的外观，但除了在极其恶劣的化学环境中，它的腐蚀程度非常有限。用于装饰应用。
409.
轻表面腐蚀可以在具有化学挑战性的环境中出现，但在功能上，409比镀铝钢更耐腐蚀。
可焊
304或18/8不锈钢
优异的可焊性，但后来可能需要退火。
409.
必须在低焊接温度下预热和工作。
磁
304或18/8不锈钢
没有
409.
是的
应用程序
304或18/8不锈钢
许多应用，包括大多数商业厨具，炊具，室内建筑细节，食品制造和不锈钢紧固件。
409.
主要用于汽车:排气、催化转换器和消声器。然而，这种合金被更多地用于制造和建筑，在表面生锈是可以接受的地方。这是一种廉价的替代品，因为热是一个问题，但化学加速腐蚀不是。
比较用于汽车排气系统的金属
排气系统中使用的金属种类繁多，而不仅仅是上面列出的常见金属。对许多人来说，生锈是自然生命周期的一部分，即使它看起来不太好。选择的依据是性能、寿命和审美。
- 铸铁是便宜和坚韧，易碎的打击和相当沉重。它仍然在许多OEM歧管中使用。铸铁锈形成铜绿这有助于减缓腐蚀。
- 低碳钢或碳钢有时被使用，但会腐蚀而没有治疗。
- 镀铝钢温和或碳钢热浸在铝中以产生腐蚀保护层。划痕和叮咬和新焊缝将下面的钢暴露在锈蚀。
- 不锈钢含有铬，可形成氧化铬层，密封金属，防止生锈。即使金属被划伤，这种氧化铬也会重新形成。所有不锈钢与铁或普通钢接触都会生锈。
- 陶瓷涂层不锈钢是为了防止某些不锈钢在加热时出现金棕色铜色而安装的。
- 钛主要仅用于奢侈品或绩效车辆。它不会腐蚀并且是更轻的，但对于大多数人来说，这对大多数人来说是非常昂贵的。
- 铬镍铁合金是一种用于一级方程式赛车的镍铬合金。它又薄又轻，但是很贵，而且很难使用。
加入我们的通讯!
通过信实铸造的通讯接收更新。亚博棋牌官网首页您可以随时退订。